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7月5日，以“表面更正 全员营销 向难而生”为主题的福田汽车2024年中商务会在北京雁栖湖国际会展中心无际召开。福田汽车与中枢经销商、供应商、政策伙伴皆聚一堂，细察前沿阛阓趋势，深远企业政策落地，共同探索营销转型之路。

商用车行业转型，福田汽车激活全价值链，构建营销新表面

福田汽车董事长常瑞在会上发布了《表面更正 全员营销 向难而生》政策施展，并谈到，宏不雅经济插足高质料增长阶段，经济增速换挡，基建投资增速放缓，房地产仍在回调，需求收缩和预期松开的压力仍将进一步制约商用车阛阓的周期性复苏节拍，但2024年商用车阛阓仍将保持还原性增长。总体来看，新动力加速浸透，国内阛阓传统油车呈下滑趋势，外洋出口仍保持快速增长，新动力和外洋成为商用车行业增长重心。在商用车剧烈变革的要津阶段，福田汽车必须要协同互助伙伴快速鼓吹营销变革。

福田汽车董事长常瑞发表言语

常总指出，福田汽车营销变革的重心是突破原有的垂直条状贬责模式，激活全价值链，打造新营销生态“价值环”，加速构建以客户为中心的数字化贬责体系，推动整车与生态业务和后台价值链业务充分买通，完毕协同团聚发展，导入直销链群合约模式，激活全员营销的活力。同期，要创造性推动生态价值链身分组合实施，加大直播和短视频业务开垦，更正营销模式。

福田汽车还将不竭优化区域营销中心建设，重心加强区域就业中心体系建设和新动力网系计算与开垦，擢升精确营销智商。加速将后阛阓业务导入外洋阛阓，复制国内金融业务体系，突破业务增长瓶颈。

此外，福田汽车也为经销商转型指明了标的，饱读舞经销商向新动力和国际化转型，赋能经销商加速生态业务拓展，加速向行销和直播模式转型，完毕营销破局。传统油车经销商要拓展价值链业务，导入二手车等后阛阓业务，同步向新动力转型，并奴隶福田汽车国际化政策，协同出海。新动力经销商要组建专科团队，向动力就业商转型，加速导入租出业务、补能业务等系统生态业务。

看成现场，福田汽车总司理武锡斌为欧曼、欧航欧马可、奥铃、期间、图雅诺、皮卡品牌的35家政策经销商授牌。这些政策经销商是福田汽车上半年依据“12N价值链业务智商”尺度甄选出的标杆，亦然福田汽车积极引颈经销商转型的缩影体现。

福田汽车政策经销商授牌典礼

为进行业务精确赋能，助力经销商团队建设与智商擢升，加速互助伙伴生态建设、模式更正，聚焦新重业务拓展；同期，丰富福田营销东谈主才行状发展通谈，通过“司理东谈主+合股东谈主”等模式，培养复合型营销战将。会上，福田汽车常务副总司理鹿政华先容了经销商行状司理东谈主缱绻，并与首批结对经销商和司理东谈主共同登台进行了出发典礼。将来，福田汽车与经销商变成鉴定协力，共同鼓吹“一擎两翼”政策和表面更正在阛阓终局的切实落地，助力经销商伙伴以更稠密的视线细察阛阓趋势，紧抓阛阓新机遇，完毕销量突破。

福田汽车经销商司理东谈主出发典礼

聚焦全员营销，擢升更正力，福田汽车加速建设全链路营销体系

会上，福田汽车副总司理、新闻发言东谈主巩海东作《表面更正谋策 向难而生敢赢》施展，对下半年更正营销责任进行了部署。巩总谈到：“跟着疫情后中国经济的缓缓还原，中国商用车插足了新一轮的树立性增长周期，但结构发生重大变化。外洋出口快速增长，成为中国车企主要的领域和利润增长点；国内阛阓在‘双碳’政策推动和运脚接续下滑双重影响下，新动力阛阓快速增长，但行业内卷严重，厂商在整车销售端的利润水平严重下滑，后阛阓成为厂商新的利润增长点，伴跟着客户形式变化和客户触点多元化，营销模式更正和后阛阓业务发展是搪塞竞争的中枢要津。”

福田汽车副总司理、新闻发言东谈主巩海东发表言语

关于搪塞的模范，巩总也给出了谜底，福田汽车构建以客户为中心的生态团聚环，耦合业务，团聚资源，变成新营销生态价值环。同期，基于营销生态价值环，识别十伟业务经过变革，其中枢实质包括构建政策经销商体系，共创生态圈；渠谈变革，打造新式分销体系，优化商务政策；打造厂商共建以客户为中心的直销链群生态，同步建设“1+N+X”直播&短视频矩阵体系；打造新动力生态体系，重构全价值链盈利模式；默契经销商租出业务链，向更生态转型；构建保险型二手车业务，促增收益，降风险；健全金融更正体系，强化居品竞争力；搭建营销贬责矩阵，资源与智商协同；业务经过变革开动东谈主才结构焕新。

同期，福田汽车也为各业务提议下阶段的转型标的，各品牌需积极践行集团政策，依据阛阓需求、政策计算、居品升级等进行结构转念、营销模式更正，买通营销全链路，负重致远完成各项计算主张，完毕新的跳跃与突破。

中流击楫，破浪前行，福田汽车追求不凡战绩的信念永不啻步！下半年，福田汽车将把捏面前商用车行业发展的机遇，把表面更正全面落地落实，练好内功，全员营销贯彻到位，与政策互助伙伴共同业动，靠拢元气心灵加速建设福田汽车新营销生态“价值环”，开启新业态下的新增长！